出门热
，进入车内更是烫手烫屁股
，恨不得可以悬浮。BUT
，面临云云滚烫的车内温度
，现在已经有解药可以应对
，解药就是公海赌船710全天气玻璃（Climacoat?）。

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WHAT！你还不知道么？公共汽车可是早已经装置上了。

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公海赌船710全天气玻璃（Climacoat?）为公共高尔夫
，高尔夫嘉旅
，途观
，夏朗
，帕萨特和帕萨特Variant等车型提供更完善的驾驶体验。公海赌船710全天气玻璃（Climacoat?）
，在玻璃上有一层隐形金属涂层
，在炎天反射热量
，在冬天为前挡风玻璃加热
，快速除霜除雾。

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现在市面上的前挡
，大部分的TTS在60%-70%。可是公海赌船710全天气玻璃
，在透光率大于70%的条件下
，还能做到热量总透射率（TTS）小于40%；相当于仪表台的温度
，能比通俗玻璃降低10度左右；蛔魉
，不为他怦然心动？

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热量是那里来的?热量主要来自于太阳能（红外线和可见光线）通过玻璃进入车内
，紫外线虽然热量不高可是紫外线会使人晒黑使汽车内饰老化（接纳夹层玻璃可以阻隔99%的紫外线）
，炎天的车在停车场上停放一个小时以后
，车里车外基本是一个温度了。

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太阳能又是怎样进入车内的？太阳能照射到玻璃上
，一部分透过玻璃（TE）
，一部分被玻璃反射掉（RE）
，尚有一部分被玻璃吸收（AE）
，而被玻璃吸收的那部分热量
，通过热辐射一部分进入车内（qi）
，另一部分则留在车外（qo）。

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隔热效果又是怎样提升的？

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提高AE（接纳吸热玻璃
，让玻璃吸收更多的能量
，通过车子行驶历程中的的对流来抵达提高AE的目的）。

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提高RE（接纳热反射玻璃
，更洪流平的提高RE）
，在提升AE和RE以降低TE的同时可见光的通过率TL也降低了这样势必会影响视线
，影响清静因此
，找到一个合适的平衡点是很是要害的国标GB9656《汽车清静玻璃》划定
，风窗和风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的。

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可见光透射比应大于70%
，公安部标准GA/T744《汽车车窗玻璃遮阳膜》划定
，汽车前风窗玻璃及风窗以外玻璃
，用于驾驶人视区部位粘贴遮阳膜后的
，可见光透射比应大于即是70%。

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在冬日的早晨
， 特殊是在中国的北方地区
，你一定被前挡玻璃上厚厚的一层冰霜所困扰。

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